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3月1日， 广州公交112路，厚爱停运。不少东说念主在酬酢媒体发贴，留住我方与112公交车的回忆。

2月10日，广州市交通运载局发布公交廓清休养宣布：为进一步优化公交线网布局，市交通运载部门决定自2025年3月1日起，休养人人汽车333、395、343、343A、516路等5条廓清；自2025年3月2日起，休养人人汽车B30、862B、大学城专线4路等3条廓清，暂停运营人人汽车112路。

伸开剩余78%

3月1日晚，跟着终末一班车分辩从天平架总站、南田路总站驶出后，也曾行动首批横跨珠江的112路无轨电车最终落下帷幕。

据广州交通集团2019年10月30日报说念

不少广州街坊挑升到站搭乘终末一班车告别112路，有网友发文缅思“广州公交112路 我地有缘再见”“老广回忆又少一个”“这条承载着大宗老广回忆的‘孖辫’电车，终究如故抵不外时期的波浪”……

与此同期

3月1日起

广州市交通运载局

也对人人汽车333、395、343

343A、516路等5条廓清

进行了休养

人人汽车廓清休养修复情况表

↓↓

在此之前的2月6日，广州市交通运载局也公示称，为优化公交线网布局，人人汽车550、564、834、246、夜46、夜71、夜100、B29、B31、360路等廓清酌量休养行经路段及站点，人人汽车B20、B7路快线整合，人人汽车219、808、广岑岭快线30、B1路快线、B4路快线、B5路快线、B13、B14、B23路等廓清酌量暂停运营。公示说，凭据《广州市人人汽车电车客运科罚条例》相干次序，现将上述廓清休养有缠绵进行公示，宽敞市民可于2025年3月9日前通过广州市交通运载局网站—互动交流—酌量讯箱栏目提倡珍惜认识和建议。

据南边+报说念，广州市交通运载局衔接发布对于休养人人廓清及暂停运营部分廓清的公示，但住户响应并不犀利。业内东说念主士称， 这卤莽是当下交通时势变化的势必。

记者贯注到，相干公示中也讲明注解了部分廓清休养的原因。如550路休养是因为澄篾片流下落，减少黄埔通衢公交廓清重复，564路是因为行经车陂南地说念，提高廓清运营效果，B29休养是因为廓清与地铁五号线的运载功能基本相通，笼罩笔村区域新建大型社区，拓展BRT笼罩限度，提高廓清起始效果。B1路快线属于B1路岑岭期快线，由B1路纯真转机，B4路快线属于B4路岑岭期快线，澄篾片流减少。B13与B14、B23廓清属于BRT通说念分流线，连年客流下落，分流作用已大幅收缩。不错看出， 客流减少与效果提高是近期公交廓清休养的主要原因。

业内东说念主士告诉记者，从大势看，公交车日渐式微已是一个精深风景。形成这一态势的原因也尽头了了，即具有高速准时上风的地铁日益施展， 高大的电动车和仍是普及的私家车的冲击，东说念主口结构和出行习尚变化，以及公走时营本钱增多。在此情况下，公交车必须优化廓清和运营模式，提供定制公交与接驳职业等多元化职业，同期要通过优化科罚、从简本钱等面孔来裁汰运营本钱，加强公交场站的二次征战来拓展收入着手。

从最近的广州交通运载月报看云开体育，2024年11月，全市城市轨说念交通日均客运量为925万东说念主次，通例公交日均客运量为303万东说念主次，从人人交通客运占比来看，当月城市轨说念交通客运量占71.14%，通例公交占23.31%，即 地铁占人人交通总客运量的比例已跨越七成，是毫无疑问的主力。

发布于：广东省